Porovnanie z titulku sa môže zdať iracionálne, v štýle jablká verzus hrušky, má však opodstatnenie. Adaptívne diaľkové svetlá totiž v USA ešte stále nie sú povolené, a preto príslušné úrady robia čo môžu, aby upozornili na dopad tohto stavu.

Napríklad Americká automobilová asociácia (AAA) aktuálne zverejnila porovnanie, podľa ktorého jazda s adaptívnymi diaľničnými svetlami, Európe stále bežnejšími, osvetlí vozovku až o 86 % intenzívnejšie než jazda s americkou špecifikáciou tlmených svetiel.

Automatické systémy prepínania medzi diaľkovými a tlmenými svetlami síce v USA legálne sú. Účinnosť tohto systému je však podstatne nižšia než trvalo zapnuté európske diaľkové svetlá, v ktorých adaptívne systémy vynechajú z osvetlenej oblasti iné vozidlá, aby neboli oslnené. AAA zároveň upozorňuje na fakt, že až 64 % motoristov v USA pravidelne nepoužíva diaľkové svetlá. A pripomína, že aj keď iba 25 % jázd sa absolvuje v noci, jazda po tme má na konte až 75 % fatálnych kolízií s chodcami. Tlak na americkú legislatívu sa stále stupňuje, výsledok príslušného procesu sa však nemusí dostaviť ešte ani do konca tohto roka.