Faceliftovaný Renault Mégane sa u nás začal predávať s cenníkovou cenou od 10 290 eur. Tá platí pre päťdverový hatchback s motorom 1.6 16V (74 kW/ 100 k). Kombi štartuje na cene 11 900 eur vrátane DPH, športový Mégane R.S. (2.0 16V, 195 kW/ 265 k) stojí 28 990 eur.
Predná časť inovovaného Méganu sa jasne líši od doterajšieho vzhľadu modelu nižšej strednej triedy. Dostala chrómované doplnky a prvky upravené lesklým čiernym lakom. Vo svetlách pribudol pás LED diód pre denné svietenie, auto môžete mať v dvoch nových farebných odtieňoch.
Rovnako interiér prichádza s novými doplnkami, ktoré zahŕňajú aj dvojtónovú kombináciu kože a alcantary, dostupnú v troch prevedeniach.
Renault Mégane bol zároveň vybavený tromi novými motormi s prívlastkom Energy: naftovými dCi 110 a dCi 130, ako aj benzínovým TCe 115. Ide o motor s objemom 1,2 litra, po prvý raz v histórii značky kombinujúci prepĺňanie turbom a priamy vstrek benzínu. Výrobca preň udáva kombinovanú spotrebu len 5,3 l/100 km a emisie 119 g/km. Dojazd približne 1000 km na nádrž sa vyrovná dieselovým verziám. Motor nahradí starší 1.6 16V, pričom má vyšší výkon (+ 5 k) i krútiaci moment (+ 40 Nm). Ide o momentálne najvýkonnejší motor s týmto objemom na trhu.
V rade Mégane najobľúbenejší motor 1.5 dCi prešiel rozsiahlou modernizáciou, pričom bol vybavený technikou z väčšieho motora Energy dCi 130 s objemom 1,6 litra. Výrazne tak klesla jeho spotreba, ktorej kombinovaná hodnota sa má dostať na neuveriteľných 3,8 l/100 km. Výkon motora zostal rovnaký (80 kW/ 110 k), no krútiaci moment sa zvýšil o 20 na 260 Nm. K dispozícii je od 1750 otáčok.
Motor dCi 130 má výkon 95 kW (130 k) a krútiaci moment 320 Nm. V Mégane má mať spotrebu v kombinovanom cykle iba 4,0 l/100 km, čo predstavuje úsporu 20 % v porovnaní s motorom 1.9 dCi, ktorý nahrádza.
Mégane dostal aj celý rad bezpečnostných prvkov. Visio System, využívajúci kameru na čelnom skle, zlepšuje viditeľnosť v noci a pomáha udržiavať pozornosť vodiča. Skenuje cestu, automaticky prepína stretávacie a diaľkové svetlá pri rýchlosti nad 45 km/h. Jeho druhou funkciou je varovanie v prípade podozrenia, že vozidlo mimovoľne vyšlo z jazdného pruhu. Ak vozidlo prekročí hranicu jazdného pruhu bez zapnutia smerových svetiel, systém automaticky aktivuje vizuálne a zvukové varovné signály.
Mégane dostal aj funkciu Hill Start Assist, prepojenú s elektronickou parkovacou brzdou. Udržiava brzdy pod tlakom na pár sekúnd, čo poskytuje vodičovi dostatok času pohnúť sa z miesta bez toho, aby sa vozidlo posunulo dozadu.
Mégane má odteraz aj ukazovatele smeru s diaľničným režimom - s trojblikom po dotyku páčky smerovky. Pomoc pri parkovaní zabezpečuje kamera, ktorá je umiestnená v zadnej časti vozidla. Poskytuje presný obraz blízkeho okolia vozidla a znázorňuje dráhu, ktorá pomáha vodičom prispôsobiť smer cúvania.
Úplne nová R-Plug&Radio+ audio súprava je teraz vybavená možnosťou bluetooth handsfree telefonovania, konektivitou a audio-streamingom, ako aj Plug&Music konektivitou a vstupmi USB/jack, čo umožňuje ovládať hudbu uloženú v mobilných zariadeniach prostredníctvom ovládačov umiestnených na volante. K dispozícii je tiež navigačný systém Carminat TomTom so službami dopravných informácií.
