Toyota predstaví v Ženeve nový Auris Touring Sports. Ide o prvé plne hybridné kombi v kategórii C. Minulá generácia Aurisu kombi verziu vôbec nemala.

Až 25 % všetkých vozidiel, ktoré sa v súčasnosti predajú v kategórii C, tvoria automobily typu kombi, pričom 76 % z nich pripadá na firemné vozidlá. Toyota ráta s tým, že nový Auris Touring Sports ešte viac zvýši príťažlivosť modelového radu Auris a v roku 2014 pomôže zvýšiť podiel modelu v kategórii na viac ako 5,0 %. Rok 2014 bude prvým celým rokom jeho predaja v Európe.
Predpokladá sa, že po uvedení na trh dosiahne nový Auris Touring Sports v Európe podiel približne 40 %. To je dôkazom, že plne hybridný systém už nie je len riešením pre úzku skupinu ľudí, ale možno ho považovať za plnohodnotný pohon dostupný pre všetkých zákazníkov.
Nový Auris Touring Sports je určený pre Európu, kde dosiahne najvyšší objem predaja. Bude sa vyrábať v závode Toyota Motor Manufacturing vo Veľkej Británii spolu s modelom Avensis.
Auris Touring Sports má rovnaký rázvor (2600 mm) a polomer otáčania (5,2 m) ako hatchback s dĺžkou 4275 mm. Je však o 285 mm dlhší, čo sa prejavilo najmä na predĺžení batožinového priestoru.
Ak sú zadné sedadlá vyklopené vo vzpriamenej polohe, batožinový priestor dosahuje dĺžku 1115 mm a šírku 1452 mm s objemom 530 litrov. Po sklopení zadných sedadiel, delených v pomere 60:40, sa dĺžka batožinového priestoru zväčší na maximálnych 1880 mm, pričom výška dosiahne 890 mm (760 mm pri využívaní dvojitej podlahy) a celkový objem 1658 litrov.
Hybridné modely využívajú výhodu uloženia akumulátorov pod zadné sedadlá, takže objem batožinového priestoru je rovnaký ako pri bežných modeloch daného radu.
Zážihový motor VVT-i s objemom 1,8 l a elektromotor, ktoré tvoria systém HSD, dosahujú maximálny spoločný výkon 136 koní (100 kW) a môžu pracovať nezávisle aj súčasne. Auris Hybrid Touring Sports s nimi dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 10,9 sekundy a vyvinúť maximálnu rýchlosť 180 km/h.